Statement: "Aerosole blockieren einen Teil der Sonneneinstrahlung und bremsen den aktuellen Temperaturanstieg" |
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Aerosole / Luftverschmutzung blockieren einen Teil der Sonneneinstrahlung und bremsen den aktuellen Temperaturanstieg. Archer & Rahmstorf (2010, S. 43) machen industriell eingebrachte Aerosole verantwortlich für die Kältephase 1950-1975. Der Schwefelausstoß von Kohlekraftwerken reduziert sich derzeit stetig durch verbesserte Reinigungsmaßnahmen. Dadurch entstehen weniger kühlende Aerosole. Es wird prognostiziert, dass dies einen weiteren Beitrag zur Kimaerwärmung liefern wird (Archer & Rahmstorf 2010, S. 33). Zwischen 1960–1990 wurde eine Verringerung der Intensität des an der Erdoberfläche ankommenden Sonnenlichtes festgestellt, ein Phänomen das als "Global Dimming" bezeichnet wird (z.B. Wild 2009). Es wird vermutet, dass anthropogen eingetragene Aerolole für den Effekt verantwortlich sind. Seit 1990 ist nun wieder eine Zunahme der am Erdboden gemessenen Sonnenstrahlung zu verzeichnen ("Global Brightening"). Einige Autoren postulieren, dass die anthropogen erhöhte Aerosol-Konzentration bislang einen Teil der vermuteten CO2-bedingten Klimaerwärmung neutralisiert habe, und daher in der Folge bei abnehmender Aerosol-Verschmutzung mit starken Temperaturanstiegen zu rechnen sein (z.B. Magnus et al. 2009). Hieraus ergäbe sich auch eine deutlich höhere CO2-Klimasensitivität. Die globale Verdunkelung ist eine gemessene allmähliche Verringerung der Intensität des Tageslichtes , das die Erdoberfläche erreicht. The effect varies by location, but worldwide it has been estimated to be of the order of a 4% reduction over the three decades from |
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Rolle der Aerosole ungenügend bekannt und daher kaum in den IPCC Modellen berücksichtigt. Laut Lindzen (2005) schwankt die mögliche Bandbreite der klimatischen Aerosol-Wirkung um einen Faktor von 10-20. |
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KONTEXT:
Die Lufttrübung in der unteren Atmosphäre wird vor allem durch Aerosole aus den großen Wüsten wie Sahara und Gobi sowie deren angrenzende Halbwüsten, außerdem von brechenden Wellen auf dem Ozean verursacht. Ein zweiter wichtiger Aerosoleintrag stammt von den Aktivitäten des Menschen wie etwa Kohleverbrennung, Kraftstoffverbrennung und bewußtes Abbrennen von Vegetation. Die Luftfahrt übt keinen wesentlichen Einfluß aus (Graßl 2007, S. 32).
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